전기 세발자전거의 기본 전원은 배터리(가장 일반적으로 사용되는 납산 유형)입니다. 결과적으로 배터리 수명은 차량의 주행 거리에 직접적인 영향을 미칩니다. 유지 관리는 다음 6가지 측면을 통해 접근할 수 있습니다.
1. 적절한 충전 시간 관리: 방전 깊이가 60~70%에 도달하면 배터리를 충전하는 것이 가장 좋습니다.
2. 소진된 상태로 보관을 엄격히 피하십시오. "고갈된 상태"는 배터리가 사용 후 즉시 재충전되지 않는 상태를 의미합니다. 이 상태로 배터리를 보관하면 황산화 현상이 발생하기 쉽습니다. 황산납 결정이 전극판에 달라붙어 이온 채널을 막아 충전이 부족해지고 배터리 용량이 감소하는 현상이 발생합니다. 배터리가 소진된 상태로 오랫동안 방치될수록 손상은 더욱 심각해집니다. 따라서 배터리를 사용하지 않을 때에는 한 달에 한 번씩 충전하여 배터리의 건강을 유지해야 합니다.
3. 고전류 방전 방지: 전기 자동차의 시동을 걸거나, 승객을 태울 때, 오르막길을 탈 때 페달 보조 장치를 사용하여 순간적인 고전류 방전을 최소화하세요. 고전류 방전으로 인해 황산납 결정이 형성되어 배터리 플레이트의 물리적 특성이 손상될 수 있습니다.
4. 강렬한 열에 대한 노출 방지: 고온 환경에서는 내부 배터리 압력이 증가하여 압력 제한 밸브가 강제로 열립니다. 이로 인해 물이 손실됩니다. 과도한 수분 손실은 필연적으로 배터리 활동을 감소시키고, 플레이트 연화를 가속화하며, 충전 중 케이스 과열, 부풀어오르기, 변형과 같은 심각한 손상을 초래합니다.
5. 충전 플러그 과열 방지: 충전기 출력 플러그가 느슨해지거나 접촉면이 산화되는 등의 문제로 인해 충전 플러그가 과열될 수 있습니다. 과열이 장기간 지속되면 단락이 발생하여 충전기가 직접적으로 손상되고 불필요한 손실이 발생할 수 있습니다. 따라서 이러한 문제가 발견되면 즉시 산화물을 제거하거나 커넥터를 교체해야 합니다.
6. 정기점검 실시: 전기자동차의 주행거리가 단기간에 갑자기 10km 이상 감소하는 경우, 팩에 포함된 배터리 중 하나 이상에서 내부 개방, 판 연화, 활물질 탈락 등의 단락 문제가 발생할 가능성이 높습니다. 이러한 경우에는 배터리 팩을 전문 수리 시설로 가져가서 검사, 수리 또는 재조립을 받아야 합니다. 이는 배터리 팩의 수명을 연장하고 비용 절감을 극대화하는 데 도움이 됩니다.
